{"id":20606,"date":"2025-06-09T09:29:42","date_gmt":"2025-06-09T07:29:42","guid":{"rendered":"http:\/\/mimirando.fr\/?p=20606"},"modified":"2026-02-02T18:20:30","modified_gmt":"2026-02-02T17:20:30","slug":"leyrieu-jeudi-6-juin-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mimirando.fr\/?p=20606","title":{"rendered":"Leyrieu jeudi 6 Juin 2025"},"content":{"rendered":"

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Malgr\u00e9 une m\u00e9t\u00e9o incertaine ( averses ,grisaille,humidit\u00e9 ) 6 randonneurs ont d\u00e9cid\u00e9 de braver ces pr\u00e9visions tristounettes et de rejoindre Leyrieu dans le Nord Ouest de l’Is\u00e8re .Petit village de 920 hab adoss\u00e9 aux falaises de l’Isle Cremieu entre le Rh\u00f4ne et la cit\u00e9 m\u00e9di\u00e9vale de Cr\u00e9mieu , \u00e0 proximit\u00e9 de Loyettes et de la centrale de St Vulbas . Nous partons du parking de l’\u00e9glise au toit recouvert de lauzes et de traboules en traboules dans les lotissements, nous gagnons le chemin ombrag\u00e9 bord\u00e9 d’un long mur de pierres ; que cache t’il ? myst\u00e8re …..<\/p>\n

Nous montons progressivement en faisant attention aux dalles glissantes , nous sommes tous en surchauffe , l’humidit\u00e9 ambiante n’arrange pas les choses ! La premi\u00e8re halte \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de lys martagon permet de se r\u00e9hydrater et de continuer sur des plats montants jusqu’aux carri\u00e8res . En premier c’est la carri\u00e8re Lamasse et gr\u00e2ce aux indications d’un ouvrier nous acc\u00e9dons aux carri\u00e8res Dannenmuller ( encore une que l’on ne connaissait pas ) . Tels des chefs de chantier nous faisons une incursion sur le site . Une des particularit\u00e9s du gisement c’est la pr\u00e9sence de veines calcaires roses : c’est le ros\u00e9 d’Annoisin , gravier recherch\u00e9 pour les cours d’habitation .<\/p>\n

Nous traversons des champs d’orge , de bl\u00e9, tournesol , tr\u00e8s peu de p\u00e2turages . Sans transition nous d\u00e9bouchons sur le centre scolaire flambant neuf d’Annoisin Chantrans : une \u00e9cole au milieu des champs . Les enfants sont \u00e0 la cantine et nous font coucou , et nous aussi on commence \u00e0 avoir faim alors l’abri des boulistes sur la place muni d’une table et de bancs est l’endroit id\u00e9al Notre passage dans les rues passe inaper\u00e7u , c’est un village d\u00e9sert et pourtant il y a des constructions r\u00e9centes au milieu des maisons typiques du Bugey .<\/p>\n

Nous progressons \u00e0 nouveau dans de grands espaces au milieu de nulle part encha\u00eenement de champs , pr\u00e9s ,landes , taillis avec ronces ( aie! \u00e7\u00e0 laisse des marques ) ,flore abondante ( campanules ; orchis ; gen\u00eat ; orobanche ) merci Plantnet .<\/p>\n

Nous sommes sur le plateau des Aviateurs avec la chapelle de la Salette ou chapelle des aviateurs . Cette chapelle a \u00e9t\u00e9 construite en 1857 apr\u00e8s l’apparition de la Vierge \u00e0 la Salette et domine la plaine de l’ain et le Rh\u00f4ne Historique : 2 crashs ont eu lieu sur cette colline . Le 11 septembre ( date fatidique ! ) un avion am\u00e9ricain voulant atterrir sur la base de Loyettes est confront\u00e9 au brouillard et \u00e0 des rat\u00e9s de son moteur droit , il re\u00e7oit des mauvaises informations d’altitude et s’\u00e9crase \u00e0 proximit\u00e9 de la chapelle et fait 15 victimes . Le deuxi\u00e8me accident se produit le 6 novembre 1969 ; un pilote des forces arm\u00e9es canadiennes perd la vie aussi en ces lieux . Des plaques comm\u00e9moratives plac\u00e9es autour du site rappellent ces \u00e9v\u00e9nements tragiques .<\/p>\n

La ligne de haute tension g\u00e2che le paysage mais quel autre moyen pour transporter la f\u00e9e \u00e9lectricit\u00e9 ? Pour \u00e9viter une descente scabreuse et glissante Gilbert nous a trouv\u00e9 un plan B . Nous suivons un large chemin \u00e0 perte de vue , mais Bip Bip Bip : erreur de parcours , nous revenons en arri\u00e8re et nous retrouvons le single camoufl\u00e9 dans les buissons ( certains l’avaient vu mais pourquoi prendre un itin\u00e9raire de d\u00e9lestage quand il n’y a pas de bouchons ! )<\/p>\n

Une trace \u00e9troite dans les sous bois et les taillis nous conduit jusqu’\u00e0 la st\u00e8le du pilote canadien , des d\u00e9bris de carlingue sont expos\u00e9s au pied du monument . Nous nous engageons dans une longue descente en for\u00eat tr\u00e8s confortable pour nos genoux et nous arrivons sur le haut du village de Leyrieu toujours aussi peu anim\u00e9 .<\/p>\n

Nous n’aurons pas eu de pluie ni d’orages en parcourant 15 km D 400m . Jolie d\u00e9couverte d’une r\u00e9gion hors des circuits habituels de randonn\u00e9e p\u00e9destre .<\/p>\n

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