Malgré une météo incertaine ( averses ,grisaille,humidité ) 6 randonneurs ont décidé de braver ces prévisions tristounettes et de rejoindre Leyrieu dans le Nord Ouest de l’Isère .Petit village de 920 hab adossé aux falaises de l’Isle Cremieu entre le Rhône et la cité médiévale de Crémieu , à proximité de Loyettes et de la centrale de St Vulbas . Nous partons du parking de l’église au toit recouvert de lauzes et de traboules en traboules dans les lotissements, nous gagnons le chemin ombragé bordé d’un long mur de pierres ; que cache t’il ? mystère …..
Nous montons progressivement en faisant attention aux dalles glissantes , nous sommes tous en surchauffe , l’humidité ambiante n’arrange pas les choses ! La première halte à côté de lys martagon permet de se réhydrater et de continuer sur des plats montants jusqu’aux carrières . En premier c’est la carrière Lamasse et grâce aux indications d’un ouvrier nous accédons aux carrières Dannenmuller ( encore une que l’on ne connaissait pas ) . Tels des chefs de chantier nous faisons une incursion sur le site . Une des particularités du gisement c’est la présence de veines calcaires roses : c’est le rosé d’Annoisin , gravier recherché pour les cours d’habitation .
Nous traversons des champs d’orge , de blé, tournesol , très peu de pâturages . Sans transition nous débouchons sur le centre scolaire flambant neuf d’Annoisin Chantrans : une école au milieu des champs . Les enfants sont à la cantine et nous font coucou , et nous aussi on commence à avoir faim alors l’abri des boulistes sur la place muni d’une table et de bancs est l’endroit idéal Notre passage dans les rues passe inaperçu , c’est un village désert et pourtant il y a des constructions récentes au milieu des maisons typiques du Bugey .
Nous progressons à nouveau dans de grands espaces au milieu de nulle part enchaînement de champs , prés ,landes , taillis avec ronces ( aie! çà laisse des marques ) ,flore abondante ( campanules ; orchis ; genêt ; orobanche ) merci Plantnet .
Nous sommes sur le plateau des Aviateurs avec la chapelle de la Salette ou chapelle des aviateurs . Cette chapelle a été construite en 1857 après l’apparition de la Vierge à la Salette et domine la plaine de l’ain et le Rhône Historique : 2 crashs ont eu lieu sur cette colline . Le 11 septembre ( date fatidique ! ) un avion américain voulant atterrir sur la base de Loyettes est confronté au brouillard et à des ratés de son moteur droit , il reçoit des mauvaises informations d’altitude et s’écrase à proximité de la chapelle et fait 15 victimes . Le deuxième accident se produit le 6 novembre 1969 ; un pilote des forces armées canadiennes perd la vie aussi en ces lieux . Des plaques commémoratives placées autour du site rappellent ces événements tragiques .
La ligne de haute tension gâche le paysage mais quel autre moyen pour transporter la fée électricité ? Pour éviter une descente scabreuse et glissante Gilbert nous a trouvé un plan B . Nous suivons un large chemin à perte de vue , mais Bip Bip Bip : erreur de parcours , nous revenons en arrière et nous retrouvons le single camouflé dans les buissons ( certains l’avaient vu mais pourquoi prendre un itinéraire de délestage quand il n’y a pas de bouchons ! )
Une trace étroite dans les sous bois et les taillis nous conduit jusqu’à la stèle du pilote canadien , des débris de carlingue sont exposés au pied du monument . Nous nous engageons dans une longue descente en forêt très confortable pour nos genoux et nous arrivons sur le haut du village de Leyrieu toujours aussi peu animé .
Nous n’aurons pas eu de pluie ni d’orages en parcourant 15 km D 400m . Jolie découverte d’une région hors des circuits habituels de randonnée pédestre .
